几十年来，丰田一直是世界上最大的汽车制造商之一。然而，规模和销量是一回事，真正受到人们的青睐又是另一回事。当然，丰田以可靠性和耐用性而闻名，这仍然是成功的秘诀。这也意味着买丰田汽车是因为它是一种商品，而不是因为设计、动力性能等情感原因。

但2024年的丰田情况并非如此，目前处于更有利的地位。虽然可靠性和耐用性的标志仍然存在，但有一件事发生了重大变化，从 2024 年起，丰田改变了全球发展方向。自从丰田章男出现以来，丰田面临着许多挑战和机遇。他负责处理 2009-2010 年丰田全球召回事件，影响了约 850 万辆丰田汽车，在应对这一挑战的同时，也开始将丰田视为一个不仅仅是可靠汽车的品牌。因此，根据 JD Power 的数据，到 2023 年，丰田在乘用车领域的品牌忠诚度最高，在 SUV 和卡车领域的客户忠诚度排名第二。

与此同时，丰田还与其在美国的经销商合作伙伴建立了牢固的关系。丰田与这些经销商之间的双向关系意味着他们往往没有大量的库存，因此能够提供客户当前真正需要的产品。经销商满意也意味着客户满意，这些只是丰田在 2024 年成为受欢迎的公司的原因之一。

丰田在过去四年中一直是世界上最大的汽车制造商，保持这一地位绝非易事。丰田也是日本最大的公司，要了解该品牌的规模，以下是一些值得关注的有趣数字。2023年，丰田及其所有品牌共售出 1120 万辆汽车，这比去年增长了7.2%，这要归功于几乎所有品牌的增长，从雷克萨斯到大发和日野。

在美国，去年共售出 2,248,477 辆汽车，这是丰田和雷克萨斯销量的结合，但按品牌划分，丰田是美国销量第二大的汽车品牌，共售出 1,928,228 辆汽车。显然，丰田汽车是日本本土企业，但它对美国市场了如指掌，因此不可能取得如此大的成功。丰田汽车的成功部分源于其开发了众多迎合美国消费者需求的车型。当然，丰田汽车希望认真对待北美市场，因为仅美国就已是全球第二大汽车市场。

能够卖出大量汽车是一回事，但从中获利又是另一回事。值得庆幸的是，丰田 2023 年的 1120 万辆汽车销量也为该公司带来了创纪录的利润，达到4.9 万亿日元（约合220亿人民币），也是首次利润接近5万亿日元的日本公司。

从长远来看，2023 年利润第二高的汽车制造商是大众汽车集团，净利润为179亿欧元（约合139亿人民币），只有丰田利润的一半。丰田成功的关键在于其车型种类繁多。同时，其大多数车型都是各自细分市场的销售领军，尤其是可靠性赢得了大多消费者的认可。

丰田不仅生产轿车、跑车和跨界车，还生产皮卡和传统的SUV，尽管这些车型种类繁多，但并没有疏远丰田的核心买家。通常，拥有如此广泛的产品组合会给品牌带来某种身份危机，但丰田和雷克萨斯已经设法精心打造了一系列与其品牌形象相得益彰的车辆。丰田不仅受到那些想要跑车的人的欢迎，也受到那些热衷于越野的人的欢迎。

丰田 Gazoo Racing 主要用于公路跑车，而TRD主要用于丰田的越野车。即使在其受赛车运动启发的子品牌中，TRD和GR也不会相互冲突。相反，丰田的子品牌非常好地迎合了他们的目标受众。

但对于丰田来说，该品牌仍面临一些挑战，因电动汽车发展速度缓慢而受到指责。可以肯定地说，与特斯拉Model Y或现代Ioniq 5相比，丰田bZ4X作为一款电动汽车并不那么引人注目。没关系，因为丰田在幕后致力于开发具有高能量密度电池的电动汽车，而且这些电池恰好也是模块化的。

模块化至关重要，因为丰田以技术通用性而闻名，将使电动汽车在未来很容易适应改进的电池。与此同时，混合动力汽车为丰田的利润做出了重大贡献。与纯内燃机汽车相比，混合动力汽车具有燃油经济性优势，这就是混合动力汽车如今如此受欢迎的原因，作为该技术的先驱，还拥有当今市场上最广泛的混合动力系列。无论是轿车还是全尺寸皮卡，丰田混合动力系统都适用于旗下任何一款车型。

从理论上讲，丰田并没有最先进的电动汽车，但它拥有的产品是大多数人在 2024 年想要的。丰田不会强迫消费者接受一项技术，而是让技术适应客户，直到客户最终准备好完全接受。